ПЕРВЫЙ ВЗГЛЯД: КОЛЕСА DT SWISS FR 1500 CLASSIC DH

Одна из проблем, с которой всегда сталкивались гонщики на скоростном спуске, - это неизбежный защемление; обычно прямо на борт шины, что не только портит вашу грандиозную поездку, но и разрушает эту дорогую шину. Компания DT Swiss представила колеса FR 1500 Classic, намереваясь сделать их более прочными и готовыми к испытаниям на бездорожье, чем и без того невероятно прочные колеса FR 1950, а также решить эту неприятную проблему сплющивания.



DT Swiss адаптировала дизайн профиля, чтобы он больше напоминал текущие профили обода EX, чем существующие профили DH и фрирайда. Идея состоит в том, чтобы повысить ударопрочность за счет добавления материала в определенных областях, тем самым увеличивая общую прочность профиля. Они говорят, что этот новый профиль идеально подходит для гонщиков, практикующих фрирайд и скоростной спуск.

Для колес FR 1500 Classic компания DT Swiss разработала профиль обода, который, как они утверждают, повышает устойчивость к защемлению лысок на 17% по сравнению с FR 1950. Чтобы добиться этого, DT Swiss добавила функцию, специально разработанную для защиты от такого защемления. . Все, что они сделали, это расширили верхнюю часть крючка обода, чтобы увеличить площадь поверхности в случае сильного удара. Это работает как незаточенный нож, разрезающий кожу, только пройти сквозь него не так-то просто.

Еще одна цель, которую они поставили, заключалась в том, чтобы FR 1500 Classics был легче, чем FR 1950-е, что, по их утверждению, было достигнуто несколькими способами. Первый связан с количеством спиц; заднее колесо имеет классические 32 спицы, которые вы ожидаете увидеть на колесе для скоростного спуска, но переднее колесо сделано для более трейлового велосипеда и имеет только 28 спиц. Они говорят, что это снижает вращательную нагрузку и повышает реактивность рулевого управления, что позволяет гонщикам более точно выбирать стропу. Для этих колес DT Swiss использует проверенные и надежные холоднокованые спицы DT Competition с двойным баттингом.

Как и FR 1950, FR 1500 Classics оснащен ступицами DT 240 с системой Ratched EXP. Эти взрывозащищенные ступицы просты в обслуживании, и при желании можно даже заменить храповые кольца на большее или меньшее количество точек зацепления.

Эти колеса предлагаются с широким диапазоном расстояний: от стандартного DH до стандартного усиления и даже супернаддува. Корпуса SRAM XD, Shimano Micro Spline и Shimano HG со свободной втулкой доступны в определенных конфигурациях, поэтому убедитесь, что вы знаете, что получаете, когда заказываете комплект. Они поставляются с системой 36T Ratchet EXP. Утверждается, что они весят 1928 г при максимальной нагрузке 140 кг или 308 фунтов. Цена на этих плохих парней начинается от 1153 долларов и может колебаться в зависимости от выбранной комплектации.

Контакт: www.dtswiss.com