Успех Decked Stacks в переполненном пикапе

Как работает система хранения Decked в кузове Ford F-150.

Даже в щедро оснащенном мире запчастей для пикапов остается пустое место. Decked доказывает это своими экологически чистыми сборками выдвижных ящиков для кроватей, которые принесли компании девятизначные годовые доходы на многомиллиардном рынке.

Настилные системы продаются по цене около 1500 долларов США и изготовлены из 100% переработанного прочного пластика и переработанной стали, в категории, где они занимают довольно свободную середину между крайностями дешевых наборов выдвижных ящиков и гораздо более дорогими.

«Клиенты говорят, что они видят хорошее соотношение цены и качества и соответствие продукта рынку, а также то, что он сделан из переработанных материалов и произведен в Америке», — сказал мне Джейк Питерс, основатель, председатель и бывший генеральный директор Decked. «Первая часть уравнения заключается в том, что продукт должен хорошо соответствовать рынку и удовлетворять потребности потребителя. Как только вы отметите эти флажки, вы подумаете о других частях дерева решений».

Дерево карьерных решений Питерса привело его от карьеры в технологическом банке на Уолл-стрит к краткосрочному выходу на пенсию в Айдахо, а затем примерно к десятилетию предпринимательской деятельности в сфере автоматизированного вождения. Затем он занялся разработкой прототипа системы типа Decked, поскольку находился достаточно близко к рынку, чтобы видеть белое пространство.

Без сомнения, организационная схема «кровати» имеет решающее значение для многих владельцев пикапов, особенно для тех, кто занимается профессией или имеет такое хобби, как рыбалка, требующее большого количества оборудования. «Существует 100 способов сделать выдвижную систему для пикапа из стали или дерева, а также сотни видеороликов на YouTube о том, как это сделать», — сказал Питерс. «Но я нашел метод, называемый литьем под низким давлением, который используется для таких вещей, как поддоны и подземные хранилища. Он выглядит не так красиво. У него нет того, что в автомобилестроении называют отделкой класса А, высокой уровень единообразия всего, что видно потребителю на автомобиле».

Петерс обнаружил, что литье под низким давлением позволяет изготавливать очень прочные вещи и что его можно делать из переработанного и перешлифованного пластика, что придает материалу ореол устойчивости. Он добавил переработанную сталь, «и теперь у вас есть 200-фунтовая штука, на которую можно положить 2000 фунтов».

Компания Decked разместила свое производство у формовщика по контракту в Дефайансе, штат Огайо, где компания сейчас строит собственный завод. Bain Capital владеет 15% компании, генеральным директором которой сейчас является Билл Банта.

Линейка продуктов представлена ​​множеством конфигураций и включает 110 различных SKU. «Каждый продукт идеально подходит для вашего грузовика и спроектирован таким образом, чтобы его можно было прикрепить к креплениям вашего грузовика», — сказал Питерс. Этот подход аналогичен тому, который успешно применяет WeatherTech при производстве пластиковых автомобильных ковриков, которые в цифровой форме настраиваются под каждую модель автомобиля.

Decked до сих пор избежал серьезной конкуренции в своем сегменте. «Я почти уверен, что у нас все в порядке с нашими прямыми конкурентами», - сказал Питерс. «Наши настоящие конкуренты — это люди, которые делают чехлы для тонно и традиционные ящики для инструментов в пикапах».