BBS представляет новую систему колес, которая произвела революцию в колесах

Одна из самых легендарных компаний по производству колес всех времен представила совершенно новую концепцию установки колес.

Крисшасакамера

Крисшасакамера

Мы можем получать доход от продуктов, доступных на этой странице, и участвовать в партнерских программах. Узнать больше >

Это были тяжелые несколько лет для BBS. В прошлом году легендарный производитель колес в третий раз в своей истории подал заявление о банкротстве. Дела выглядели ужасно, пока KW Automotive и ее основатель Клаус Вольфарт не бросились спасать компанию. Теперь, год спустя, компания выпускает свои первые новые продукты, и они кажутся исключительно инновационными. BBS переосмыслила установку колес в том виде, в каком мы ее знаем.

BBS имеет долгую историю и обширный каталог самых знаковых колес всех времен. BBS RS послужил источником вдохновения почти для всех когда-либо созданных сетчатых колес, BBS LM — это классическое трехсоставное многоспицевое колесо, вдохновленное автоспортом, а BBS E88 — колесо мечты практически каждого европейского автовладельца. В течение долгого времени было трудно найти эти колеса новые или бывшие в употреблении, поскольку торговля подержанными автомобилями процветала.

Единственная реальная проблема при покупке подержанных колес, помимо состояния и износа, — это найти комплект колес, который подойдет вашему автомобилю. Темное искусство колес зависит не только от диаметра колеса, но и от его ширины, вылета и рисунка грунтозацепов. Эти параметры фиксированы для каждого комплекта колес, и внести изменения практически невозможно, но новая технология BBS позволяет полностью настраивать рисунок выступов и вылет для одного комплекта колес. BBS называет это BBS Unlimited.

Это довольно гениально, поскольку основано на концепциях, существовавших десятилетиями. BBS производит базовое колесо определенного диаметра, ширины и стиля, но со специфическим для BBS рисунком грунтозацепов 5x117,5. Затем колесо устанавливается на автомобиль с помощью адаптера, который соответствует рисунку грунтозацепов автомобиля и определяет вылет колеса. По сути, BBS создала универсальное колесо, установив на колесо проставку, центрированную по ступице.

Исторически сложилось так, что колесные проставки — это что-то плохое. Многие проставки на вторичном рынке плохо спроектированы или не ориентированы на ступицу, что является наиболее важной частью любой установки колеса. Центральное отверстие ступицы передает нагрузку от колеса и шины на ступицу, а не на выступы. Но если проставки специально разработаны производителем колес и одобрены TUV, они должны быть безопасными. TUV — это немецкий орган по проверке безопасности транспортных средств, который контролирует все модификации автомобилей в Германии, и его стандарты являются одними из самых строгих в мире.

BBS работает над внедрением этой системы на большее количество колес, а также на новое поколение колес BBS под руководством KW. Технология находится в зачаточном состоянии, но это отличная идея, которая может изменить ситуацию с подержанными колесами. Это также позволяет людям брать с собой колеса в каждую машину.

The Drive и его партнеры могут получать комиссию, если вы приобретете продукт по одной из наших ссылок. Читать далее.