FP2: Гюнтер снова быстрее всех в Джакарте

Максимилиан Гюнтер из Maserati MSG Racing сделал это два раза подряд, превзойдя вторую тренировку перед квалификацией 10-го этапа E-Prix Gulavit 2023 в Джакарте. Немецкий гонщик завершил 30-минутную сессию со временем 1:08,329 с, что быстрее, чем в прошлый раз. Годовое время Юлиуса Баера на поул-позиции.

Претендент на чемпионство Джейк Деннис (Avalanche Andretti) финишировал вторым, а Jaguar TCS Racing Сэма Берда оказался третьим. Человек, потерявший лидерство в чемпионате в прошлый раз в Монако, Паскаль Верляйн (TAG Heuer Porsche), оказался четвертым, а действующий чемпион Стоффель Вандорн (DS PENSKE) замыкал пятерку лучших.

Возможно, начало свободной практики 2 в Джакарте было ранним, но это не помешало температуре достичь 30°C. Пилоты преодолевали пыльную трассу, причем по ходу сессии развитие трассы происходило очень быстро.

РЕЗУЛЬТАТЫ: Полная классификация FP2.

Вчера Maserati MSG Racing попала в заголовки газет, когда их два гонщика стали лидерами сессии FP1, а Максимилиан Гюнтер был самым быстрым. Однако в субботу утром его товарищ по команде Эдоардо Мортара допустил одну из первых ошибок уикенда, когда он врезался своей машиной GEN3 в стену, находясь на круге. Инцидент, в результате которого швейцарец Мортара врезался в барьер двумя правыми колесами, произошел незадолго до точки РЕЖИМА АТАКИ на 16-м повороте. В результате контакта он потер шины Hankook, повредил обод колеса и был вынужден остановиться. отказаться от своего единственного круга и пропустить остаток сессии.

Два новых гонщика в составе Формулы E на старте здесь, в Индонезии. Роберто Мери присоединился к Mahindra Racing после ухода Оливера Роуленда на семь последних гонок сезона. Испанец недавно принял участие в сезонном тесте новичков в Берлине, но использовал 30-минутную сессию, чтобы освоить трассу и машину. Большой затор на первом повороте.

Еще одно новое лицо — Дэвид Бекман, который представляет Avalanche Andretti, в то время как другой их гонщик, Андре Лоттерер, находится в Ле-Мане. Бекман также получил жизненно важный опыт на тестах новичков и теперь является самым молодым гонщиком в нынешней стартовой решетке. У него был сложный ориентир в лице товарища по команде Джейка Денниса, но он закончил сессию всего на семь десятых позади.

Лидер чемпионата Ник Кэссиди (Envision Racing) также поднял желтые флаги, поскольку к концу сессии у него не хватило сцепления с дорогой, и он немного закрутился. В первом повороте много разбегов, так что с Киви все было в порядке, но это редкая проблема для гонщика, выигравшего две последние гонки.

Нико Мюллер из ABT CUPRA и Дэн Тиктум из NIO 333 вошли в десятку лучших, заняв девятое и 10-е места в FP2 соответственно.