Кобах втягивает Канзас в судебный спор о регулировании выбросов грузовиков в Калифорнии

Генеральный прокурор Крис Кобах добавил Канзас в список штатов, оспаривающих федеральный отказ, позволяющий Калифорнии продвигаться вперед с планами по принуждению производителей автомобилей расширять продажи грузовиков с нулевым уровнем выбросов. (Тим Карпентер/Канзас Рефлектор)

ТОПЕКА — Объем дел генерального прокурора Криса Кобаха от имени штата Канзас расширился и теперь включает в себя оспаривание решения Агентства по охране окружающей среды США, открывающего путь Калифорнии к введению стандартов, склоняющих чашу весов в пользу продаж грузовиков с нулевым уровнем выбросов.

Кобач, республиканец, вступивший в должность в январе, заявил в среду, что добавил Канзас в группу штатов, возражающих против стандартов Калифорнии, созданных для ускорения продаж тяжелых грузовиков и лучшей защиты жителей от загрязнения. Агентство по охране окружающей среды выпустило исключения в поддержку цели губернатора Гэвина Ньюсома по ускорению перехода на автомобили с нулевым уровнем выбросов в Калифорнии.

Генеральный прокурор Канзаса совместно с генеральными прокурорами 18 других штатов заявил, что Агентство по охране окружающей среды под руководством президента-демократа Джо Байдена пытается «незаконно запретить грузовики», одновременно подталкивая страну к «радикальной программе изменения климата».

«Эта катастрофическая политика Байдена разрушит промышленность Канзаса, уничтожит рабочие места Канзаса и резко увеличит стоимость потребительских товаров для семей Канзаса», — сказал Кобач. «Запрет на грузовики в Калифорнии безрассуден, и именно поэтому я снова бросаю вызов политике Байдена».

Ньюсом сказал, что отказ Агентства по охране окружающей среды стал победой «для окружающей среды, нашей экономики и здоровья семей по всей стране, что происходит в решающий момент, подчеркивающий необходимость положить конец нашей зависимости от ископаемого топлива».

В федеральном иске, первоначально поданном Айовой, утверждалось, что правила Калифорнии нарушают федеральный закон. Восемь штатов приняли калифорнийский подход, который, по словам Кобаха, может подорвать спрос на биодизель и другие распространенные виды топлива.

Спор о грузовиках в Калифорнии представлял собой верхушку айсберга с точки зрения работы Кобаха по использованию судов для решения своих политических задач.

Менее чем за шесть месяцев Кобах либо подал иски, либо добавил Канзас к делам, связанным с взвинчиванием цен на природный газ, малыми прерийными курами, аксессуарами для стабилизаторов огнестрельного оружия, загрязнением воды, иммиграцией в Соединенные Штаты и решениями правительственных учреждений принимать финансовые решения на основе анализ экологических, социальных и управленческих факторов.

Кобах пообещал обжаловать недавнее решение Апелляционного суда Канзаса по закону о выборах. Он также подписывал юридические заключения, подаваемые в суды других штатов по спорам о правах Национальной стрелковой ассоциации на свободу слова, продаже таблеток для прерывания беременности по почте, участии в спортивных состязаниях девушек-трансгендеров и отказе фотографа из Кентукки обслуживать клиентов-геев.

«На наших предвыборных плакатах год назад внизу было три слова», - сказал он сторонникам канзасского отделения политической организации «Американцы за процветание». «Кто-нибудь помнит? Да, подайте в суд на Джо Байдена. С тех пор, как я вступил в должность, мы имели честь участвовать в пяти судебных процессах между штатами против администрации Байдена».

Через несколько недель после своего пребывания на посту генерального прокурора Кобач подал иск на 50 миллионов долларов против Macquarie Energy, утверждая, что компания выступала в качестве посредника для газовых компаний Канзаса, манипулировала рыночными ценами и занималась взвинчиванием цен во время зимнего шторма в феврале 2021 года.

Шторм на Великих равнинах, известный как Ури, возложил на потребителей Канзаса ответственность за чрезвычайные расходы на сотни миллионов долларов. Корпоративная комиссия Канзаса санкционировала повышение ставок, чтобы позволить энергетическим компаниям Канзаса покрыть эти расходы.

Кобах заявил в окружном суде округа Шони, что Macquarie Energy нарушила федеральный закон о товарных биржах, приобретая газ у центрального газопровода Southern Star по ставкам, которые искажали базовые цены и способствовали завышению прибыли Macquarie Energy.

«Семьи из Канзаса заслуживают защиты от взвинчивания цен и манипулирования рынком», — сказал Кобач. «Компании в Канзасе должны играть по правилам».