Кайл Ларсон победил Рико Абреу в классике на Eagle Raceway

Фото предоставлено: World Racing Group.

Победный момент Dirt Racing:Кайл Ларсон идеально рассчитал время пробега по ужасной колеи в первом повороте за четыре круга до конца, опередив Рико Абреу и одержав свою третью подряд победу в туре High Limit Racing Series, на этот раз на Eagle Raceway в Небраске во вторник вечером (6 июня). .

🏁Что за шоу! @KyleLarsonRacin выходит на дуэли @Rico_Abreu на Eagle Raceway! @HighLimitRacing pic.twitter.com/4glBvhdgnw

Абреу и Ларсон во втором соревновании подряд боролись за победу, меняя ползунки на протяжении всех последних 10 кругов в полном аварий особенном соревновании.

Драматический момент Dirt Racing: В этой победной битве между Абреу и Ларсоном не хватало одного из главных бойцов, некоего Брента Маркса. Маркс, который стартовал в первом ряду вместе с Абреу и лидировал на кругах раньше, попал в колею в первом повороте и сильно упал, находясь впереди за 15 кругов до финиша.

🚨@bmracing19 переворачивается, лидируя на Eagle Raceway! @HighLimitRacing pic.twitter.com/l13A554cNU

Маркс ушел от места крушения.

Eagle Raceway не принимала спринтерских гонок 410 уже более десяти лет. После толпы, которая пришла во вторник вечером,в аду нет ни малейшего шанса на снежный ком, это займет так много времени чтобы было запланировано еще одно. Не заблуждайтесь, Орел был ПАКЕТЕН.

Прекрасные ребята из Небраски изголодались по гонкам 410, и они отлично проявили себя на @HighLimitRacing 🏁🏁 pic.twitter.com/usubYNfxD9

Даже если бы гонка впереди не была утомительной, официальные лица трассы и серии заслуживают похвалы за эффективную программу, которую легко было реализовать.лучший пример тайм-менеджмента в рамках тура High Limit . Конечно, этого следует ожидать от одноклассной программы, но в этом туре это абсолютно необходимо. Программы середины недели никогда не должны быть марафонами.

Да,пришло время наградына Ларсоне.

Пришло время назначить награду @HighLimitRacing за Ларсона

Еще одна гонка с высокими лимитами, еще один неутешительный «бросок кубиков».На этой неделе оба игрока, стартовавшие в первом ряду, Абреу и Маркс, отказались от возможности получить дополнительные деньги за то, чтобы стартовать еще дальше на поле, причем Абреу буквально уехал на своем квадроцикле через несколько секунд после сдачи, прежде чем команда Flo Racing смогла даже попытаться его убедить.

Проблема? И Маркс, и Абреу используют спринтерские автомобили как единственный источник дохода. Их собственным командам нужны зарплаты вроде тех 28 023 долларов, которые уже были на кону, прежде чем кости выпали плохо. Это приводит к диалогам, подобным тому, что произошло с Марксом, который даже не посмеялся над толпой Eagle Raceway, когда тот отказался, а вместо этого подошел к решению с холодной рациональностью. Это вовсе не обвинение Марксу, это разумный ход.Если High Limit собирается остаться в браке с этим трюком, им придется выложиться.те деньги, которым гоночные команды, которым буквально нужны деньги, не могут сказать «нет».

Судя по этому кадру из толпы,труднее взять интервью у Ларсона на грунтовой дороге чем на гонках Кубка NASCAR. Вещи, которые вы любите видеть.

Не думаю, что сегодня вечером у нас будет интервью 😳😂 pic.twitter.com/IQorJQoat1

Абреу возможно, он появился совсем недавно во вторник вечером, но по статистике в последнее время он буквально горел за рулем своей спринтерской машины. Через месяц после Eldora Million именно такие результаты хотел бы опубликовать любой гонщик.

.@Rico_Abreu теперь имеет 10 подиумов и 13 попаданий в пятерку лучших в своих последних 13 гонках. В огне! 🔥🔥

На этот раз он не пошел на флип, ноТайлер Кортни снова нашел несчастье вдали от дома во время тура All-Star Circuit of Champions. Кортни пробился к поулу во вторник вечером, но механическая болезнь вынудила его выехать на DNF для этого соревнования, а затем снова вернуться в боксы во время выступления. Кажется, много лет назад Кортни боролась за лидерство в серии по очкам.